2月24日盤后簡訊，轎車概念報(bào)跌，玲瓏輪胎（45.39，-3.11，-6.412%）領(lǐng)跌，長城汽車(33.39，-2.09，-5.891%)、西菱動(dòng)力(19.25，-0.65，-3.266%)、星宇股份(193.09，-6.41，-3.213%)、上汽集團(tuán)(21.31，-0.56，-2.561%)等跟跌。

　　南方財(cái)富網(wǎng)小編整理部分相關(guān)轎車概念股：

　　一、光洋股份：公司是國內(nèi)汽車變速器用滾針軸承、滾子軸承以及離合器分離軸承的主要供應(yīng)商之一，客戶包括一汽、東風(fēng)、上汽、長安、重汽、奇瑞、吉利、長城等整車集團(tuán)和陜西法士特、綦江齒輪、上海汽車變速器、重慶青山等國內(nèi)巨大的重卡、客車、轎車、微型車變速器主機(jī)廠配套，同時(shí)延伸至采埃孚、伊頓、愛信(唐山)、格特拉克(江西)等國際著名的變速器主機(jī)廠。

　　二、江淮汽車：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部件。

　　三、華達(dá)科技：企業(yè)加快圍繞轎車“高強(qiáng)度、輕量化”實(shí)施“新能源、新工藝、新材料”項(xiàng)目研究，形成自主核心技術(shù)，達(dá)到與轎車整車廠同步開發(fā)、設(shè)計(jì)和模塊化供貨能力;全面實(shí)施“智能制造”，總部、分部建立機(jī)器人自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線和機(jī)器人焊接生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)單一轎車零部件向總件和模塊化供貨轉(zhuǎn)型，促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)擴(kuò)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)由“量的提升”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百|(zhì)的跨越”，增強(qiáng)了企業(yè)核心競爭力，榮獲A級配套供應(yīng)商，被各大客戶認(rèn)定為國內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿Φ霓I車總成件制造基地。

　　四、北特科技：產(chǎn)品廣泛配套于國內(nèi)的暢銷車型，產(chǎn)品最終應(yīng)用客戶涵蓋了一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽轎車、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、北京現(xiàn)代、長安福特、江淮汽車、長城汽車、長安鈴木、華晨汽車、海馬汽車等國內(nèi)各大整車制造企業(yè)。

　　五、恒立實(shí)業(yè)：恒立實(shí)業(yè)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司是中國引進(jìn)發(fā)達(dá)國家先進(jìn)技術(shù)和全套設(shè)備生產(chǎn)汽車空調(diào)的上市公司，也是國內(nèi)同時(shí)具備大客車空調(diào)、中輕型客車空調(diào)、轎車空調(diào)、卡車和工程車空調(diào)、特種車輛空調(diào)、客車空調(diào)壓縮機(jī)等產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，是我國汽車空調(diào)技術(shù)裝備、試驗(yàn)的排頭兵。

　　六、申達(dá)股份：公司汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)已成功地與上海大眾、上海通用、東風(fēng)汽車、廣州豐田、天津豐田、華晨寶馬系列轎車配套，并與上汽、一汽等企業(yè)集團(tuán)形成穩(wěn)定的供貨關(guān)系，成為全國規(guī)模最大的汽車地毯供應(yīng)商。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。