12月20日午后簡訊，截至發(fā)稿時，車橋概念報跌，ST曙光（-4.31%）領跌， 中國重汽（-3.95%）、鋒龍股份（-1.43%）、濰柴動力（-1.23%）等個股紛紛跟跌。相關車橋概念股有：

　　ST曙光：12月19日消息，ST曙光12月19日主力凈流出7.52萬元，超大單凈流出44.8萬元，大單凈流入37.27萬元，散戶凈流入115.45萬元。

　　公司擁有國家認定企業(yè)技術中心，具有50年的客車產品技術積累和20年的車橋產品技術積累，擁有成熟的整車和車橋技術，擁有多項車橋、客車發(fā)明和實用新型專利，技術實力在行業(yè)內處于領先地位。

　　回顧近30個交易日，ST曙光股價上漲9.71%，最高價為8.75元，當前市值為42.56億元。

　　中國重汽：12月19日該股主力資金凈流出1572.49萬元，超大單資金凈流出1945.26萬元，大單資金凈流入372.77萬元，中單資金凈流入2360.05萬元，散戶資金凈流出787.56萬元。

　　公司主要從事載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件制造、銷售；汽車橋箱及零部件的生產、銷售；機械加工等。目前擁有“HOWO”、“HOWO-A7”、“HOWO-T系”、“豪瀚”等品牌及系列車型，是國內卡車行業(yè)驅動形式及噸位覆蓋較全的重型汽車生產企業(yè)，也是目前國內最大的重型車制造基地之一。公司產品暢銷國內外，出口世界116個國家及地區(qū)。HOWO品牌專用車在消防車，除雪車，清障車及路面作業(yè)車等細分市場，連續(xù)多年保持全國第一。公司產品出口創(chuàng)歷史新高，連續(xù)十三年高居國內重卡行業(yè)出口首位�！癏OWO”已成為國際，國內知名的高端重卡品牌。

　　回顧近30個交易日，中國重汽股價上漲13.27%，總市值下跌了12.69億，當前市值為168.59億元。2022年股價下跌-11.8%。

　　鋒龍股份：12月19日消息，鋒龍股份主力資金凈流出569.27萬元，散戶資金凈流入322.69萬元。

　　董事、董事會秘書、副總經理王思遠表示，在汽車零部件行業(yè)方面，公司及子公司是克諾爾集團、東風富士湯姆森調溫器有限公司、西安雙特智能傳動有限公司、浙江零跑科技有限公司、徐州美馳車橋有限公司和上海大郡動力控制技術有限公司等客戶的長期合作伙伴，已成為國內商用車制動產品領域的中堅力量，在傳動、調溫等零部件領域則繼續(xù)提升著技術與經驗，尤其是在報告期內，突破了卡車變速箱助力器產品領域的突破，同時也實現(xiàn)了新能源汽車領域的放量供應。

　　在近30個交易日中，鋒龍股份有13天下跌，期間整體下跌0.19%，最高價為13.87元，最低價為10.44元。和30個交易日前相比，鋒龍股份的市值下跌了397.08萬元，下跌了0.19%。

　　本文相關數(shù)據(jù)僅供參考， 不對您構成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。