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7月11日分析:上汽集團跌近6%,功率半導體概念午后報跌

2022-07-11 13:57 南方財富網(wǎng)

  7月11日午后南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,功率半導體概念報跌,上汽集團(17.52,-5.6%)領跌,TCL中環(huán)(56.49,-5.54%)、派瑞股份(13.67,-5.27%)、京運通(8.74,-5%)等跟跌。

  相關功率半導體概念股分析:

  上汽集團:

  7月8日消息,上汽集團資金凈流入4.14億元,超大單資金凈流入4.55億元,換手率0.74%,成交金額15.27億元。

  上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司是由上汽集團與英飛凌公司合資設立,專業(yè)從事車用IGBT模塊的應用開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

  回顧近30個交易日,上汽集團股價上漲7.7%,總市值上漲了157.73億,當前市值為2043.44億元。2022年股價下跌-11.42%。

  TCL中環(huán):

  7月8日消息,TCL中環(huán)主力凈流出1.74億元,超大單凈流出6955.75萬元,散戶凈流入1.05億元。

  光伏硅片龍頭,主營業(yè)務以單晶硅材料為核心展開,依托五十多年在硅材料領域的經(jīng)驗、技術積累和優(yōu)勢,縱向在半導體器件行業(yè)延伸,形成功率半導體器件產(chǎn)業(yè);橫向在新能源光伏產(chǎn)業(yè)領域擴展,形成公司的新能源產(chǎn)業(yè)。在硅材料相關技術和晶體生長相關技術方面具有世界先進和國內(nèi)領先的比較優(yōu)勢,包括區(qū)熔單晶生長、直拉單晶生長、藍寶石晶體生長等以及相關的工藝改進、流程再造等方面,近年來取得了一系列具有國際、國內(nèi)領先水平的科技創(chuàng)新成果,并引領了行業(yè)的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新的方向。

  近30日TCL中環(huán)股價上漲28.85%,最高價為62.21元,2022年股價上漲32.99%。

  派瑞股份:

  資金流向數(shù)據(jù)方面,7月8日主力資金凈流流出243.82萬元,超大單資金凈流入754萬元,大單資金凈流出997.82萬元,散戶資金凈流入951.26萬元。

  派瑞公司將繼續(xù)秉承“團結、協(xié)作、求實、創(chuàng)新”的企業(yè)文化,為將公司打造成具有國際競爭力、技術領先、兼顧規(guī)模的功率半導體器件和變流技術產(chǎn)業(yè)基地而不懈努力。

  回顧近30個交易日,派瑞股份股價上漲15.32%,最高價為14.9元,當前市值為43.87億元。

  京運通:

  7月8日消息,京運通主力凈流出2.31億元,超大單凈流出1.62億元,散戶凈流入1.65億元。

  公司硅片業(yè)務以生產(chǎn)太陽能級硅片為主,也有適用于功率半導體的區(qū)熔硅片。

  近30日股價上漲32.39%,2022年股價上漲1.2%。

  斯達半導:

  資金流向數(shù)據(jù)方面,7月8日主力資金凈流流入1.58億元,超大單資金凈流入1.11億元,大單資金凈流入4718.7萬元,散戶資金凈流出1.25億元。

  嘉興斯達半導體股份有限公司主營業(yè)務為以IGBT為主的功率半導體芯片和模塊的設計、研發(fā)、生產(chǎn),并以IGBT模塊形式對外實現(xiàn)銷售。

  回顧近30個交易日,斯達半導股價上漲5.67%,總市值上漲了26.14億,當前市值為635.75億元。2022年股價上漲5%。

  本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構成投資建議,據(jù)此操作,風險自擔。