創(chuàng)業(yè)板指數(shù) src="/fenxi/UploadFiles_3471/200701/2007124201754893.gif" width=30 border=0>大鐵路大發(fā)展,誰將受益? 一.我國鐵路業(yè)將面臨巨大的發(fā)展空間:截止2005年底,我國鐵路總里程達(dá)到7.54萬公里,年復(fù)合增長率不足1.41%,嚴(yán)重滯后于GDP平均10%左右的增長速度,成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年前11月份貨運總發(fā)送量達(dá)到264069萬噸,同期增長7.4%;旅客發(fā)送量為116429萬人,同期增長8.9%;總換算周轉(zhuǎn)量為26138.88億噸公里,同期增長6.7%。而且中國鐵道部預(yù)計2007年全國鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)十三點六五億人次,這意味著中國國民今年將人均乘坐火車旅行一次。不斷穩(wěn)定增長的鐵路各項指標(biāo),給現(xiàn)有的鐵路運輸帶來了巨大的壓力! 2007年4月18日,將是中國鐵路發(fā)展史上值得濃墨重彩記錄的日子,從這天起,中國鐵路進(jìn)入第六次大提速,鐵路旅客列車最高運行時速將由160公里提速,即有線提速干線旅客列車最高運行時速達(dá)200公里以上,京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時速250公里。提速后,我國鐵路客運能力有望增加18%,貨運能力有望增加12%! 《畬ο嚓P(guān)行業(yè)的影響:鐵路行業(yè)的大發(fā)展對其上游建筑業(yè)、鐵軌制造業(yè)、工程機(jī)械業(yè)以及下游配件制造業(yè)、客貨車整車制造業(yè)以及運輸行業(yè)都有巨大的影響,也將給相關(guān)上市公司帶來巨大的發(fā)展空間,投資者可重點關(guān)注! 首先是對鐵路上游建筑業(yè)及相關(guān)上市公司的影響。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全社會固定資產(chǎn)投資中約有52%是基礎(chǔ)建設(shè)投資,其中鐵路固定資產(chǎn)投資約有60%用于鐵道線基本建設(shè)投資。由于鐵路大發(fā)展計劃的逐步實施,我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)方面的需求將逐步加大,預(yù)計2007-2010年投資平均在1400-1500億元左右的水平。因此鐵路建筑業(yè)上市公司中鐵二局的業(yè)績將有不俗的表現(xiàn),可繼續(xù)跟蹤!而鐵軌和工程機(jī)械方面可重點關(guān)注鞍鋼股份 (000898 行情,資料,評論,搜索)、中聯(lián)重科 (000157 行情,資料,評論,搜索)、三一重工 (600031 行情,資料,評論,搜索)等! ∑浯螌ε浼圃鞓I(yè)的影響。根據(jù)規(guī)劃,鐵道部將對現(xiàn)有的車輛實行更新改造,主要是對零部件進(jìn)行更換,2006年改造10萬輛,預(yù)計2007年將改造13萬輛。而彈性元件方面,預(yù)計2006年市場份額為4.1億元。鐵路設(shè)備配件需求的增長,促進(jìn)了利潤的上升。作為國內(nèi)規(guī)模最大、車軸規(guī)格品種最多的生產(chǎn)廠家晉西車軸 (600495 行情,資料,評論,搜索),國內(nèi)市場占有率超過1/3,將會獲得新的發(fā)展機(jī)遇,可重點關(guān)注! ≡俅螌拓涇囌囍圃鞓I(yè)的影響。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》到2020年將建成1.2萬公里的高速客運專線,客運專線旅客列車運行最高時速達(dá)200公里以上。預(yù)計到2020年客車需求量將不少于2400列。重點可關(guān)注北方創(chuàng)業(yè) (600967 行情,資料,評論,搜索)等! ∽詈髮﹁F路運輸業(yè)也將產(chǎn)生非常大的影響。隨著鐵路的建設(shè),將繁忙干線鐵路改造為電氣化、建造復(fù)線和客運專線,將會大大提高主要運輸干線的運輸能力?芍攸c關(guān)注壟斷了全國鐵路的特種集裝箱業(yè)務(wù)的鐵龍物流 (600125 行情,資料,評論,搜索)、以煤炭運輸為主的大秦鐵路 (601006 行情,資料,評論,搜索)和以客運為主的廣深鐵路 (601333 行情,資料,評論,搜索)。請手機(jī)分別發(fā)送0#0306 (移動聯(lián)通用戶發(fā)送到93891594)資費0.50元/條。不包月! ‰娋W(wǎng)改造大蛋糕,誰來分享? 一.現(xiàn)狀:電網(wǎng)建設(shè)落后于電源建設(shè) 我國電力系統(tǒng)的建設(shè),長期以來存在著重電源(發(fā)電廠)、輕電網(wǎng)現(xiàn)象,尤其是近兩年,國家加快了一批電源建設(shè)項目,而電網(wǎng)建設(shè)長期投入不足且發(fā)展滯后,電網(wǎng)和電源建設(shè)的投入比例不足3∶7。我們認(rèn)為,比較均衡的發(fā)展模式,電源、電網(wǎng)投資比例應(yīng)該在1:1左右,預(yù)計繼續(xù)加大電網(wǎng)投資將成為電力供需緊張緩解后的必然,電力投資的重點將重新轉(zhuǎn)移到電網(wǎng)。 二.規(guī)劃:15年投資4060億 為有效解決當(dāng)前電力建設(shè)中存在的電源建設(shè)投資過熱,而電網(wǎng)建設(shè)投資不足導(dǎo)致的電力資產(chǎn)配置不平衡的發(fā)展弊端,國家電網(wǎng)公司開始大規(guī)模加大電網(wǎng)建設(shè)投資力度。根據(jù)初步規(guī)劃,國家電網(wǎng)公司近兩年內(nèi)將建成兩條特高壓輸變電工程:一是晉東南-南陽-荊門的交流工程,2006年啟動,2008年建成,工程總投資約62億元;二是金沙江溪洛渡、向家壩水電站到華東的輸電系統(tǒng),總投資超過170億元。到2020年特高壓交流加直流的投入約為4060億元,其中交流為2560億元,直流為1500億元。截至2006年底,晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗示范工程已經(jīng)開工建設(shè),標(biāo)志著我國電網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入新的階段;同時,向家壩—上海特高壓直流工程進(jìn)入核準(zhǔn)程序! ∪呗裕哼x擇強(qiáng)者,選擇龍頭 在輸變電設(shè)備行業(yè)中,我們建議關(guān)注具備壟斷地位和定價能力的高端輸變電設(shè)備龍頭企業(yè),目前國內(nèi)的高端已經(jīng)市場被幾家實力大公司所壟斷,如南瑞集團(tuán)、哈德微四方公司、許繼電氣、國電南自、ABB和西門子等。在整個電力系統(tǒng)中,高壓開關(guān)的用量最多,根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析高壓開關(guān)在電網(wǎng)投資中占16%,其次才是變壓器和發(fā)電機(jī)組。高壓開關(guān)產(chǎn)品80%用于電網(wǎng),另外20%用于電廠和一些工礦企業(yè)的自備電站,可關(guān)注相關(guān)子行業(yè)的機(jī)會! ≈劣谔馗邏涸O(shè)備,應(yīng)該是我們重點關(guān)注的。國家發(fā)改委辦公廳2006年發(fā)出通知明確表示,“特高壓交流設(shè)備除開關(guān)采用中外合作的方式研制生產(chǎn)外,其他設(shè)備均立足國內(nèi)生產(chǎn)制造,并限定為內(nèi)資控股企業(yè)!边@意味著,除部分關(guān)鍵技術(shù)可由外方提供支持外,不允許外資及其控股的合資企業(yè)參與設(shè)備的研制和投標(biāo)。從投資看,到2020年我國對特高壓電網(wǎng)的投入約為4060億元,其中交流為2560億元,直流為1500億元,除去工程建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、搬遷等費用外,總投資的60%左右將用于設(shè)備投入。以此估算,設(shè)備投入約為2500億元。特高壓設(shè)備要全面實現(xiàn)自主研發(fā)、國內(nèi)生產(chǎn),15年將要投資2500個億,目前國內(nèi)能夠承擔(dān)特高壓專項技術(shù)研究的企業(yè)也不多,所以說受益的公司會較為集中,比如天威保變 (600885 行情,資料,評論,搜索)和特變電工 (600089 行情,資料,評論,搜索),許繼電氣 (000040 行情,資料,評論,搜索)和平高電氣 (600312 行情,資料,評論,搜索)。請手機(jī)分別發(fā)送0#0307移動聯(lián)通用戶發(fā)送到93891594)資費0.50元/條。不包月。
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