甲醇汽車是我國(guó)新能源汽車戰(zhàn)略中的重要組成部分，屬于醇醚類汽車的代表，甲醇燃料與二甲醚已經(jīng)被確定為今后20-30年過渡性車用替代燃料。與“電動(dòng)汽車”、“氫動(dòng)力汽車”等新能源汽車相比，“甲醇汽油”是更加現(xiàn)實(shí)的“新能源”路徑圖。
在國(guó)內(nèi)甲醇-二甲醚產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下，積極推進(jìn)甲醇汽油短期來看能夠有效緩解國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力，長(zhǎng)期而言是國(guó)家新能源戰(zhàn)略的重要組成部分。甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一旦頒布，將快速推動(dòng)醇醚類汽車的發(fā)展。相關(guān)受益上市公司主要有：遠(yuǎn)興能源、太工天成、瀘天化等。
生產(chǎn)甲醇的上市公司，甲醇股票有哪些？甲醇概念股一覽
生產(chǎn)甲醇的上市公司，主要有
遠(yuǎn)興能源（000683）135萬噸
云維股份（600725）30萬噸,但它是用煉焦的尾氣來生產(chǎn)的，其原料價(jià)格幾乎為零，決定的循環(huán)經(jīng)濟(jì)典范光甲醇這一項(xiàng)，就算一噸賺兩千，凈利潤(rùn)也有6億，
瀘天化（000912）40萬噸
柳化股份（600423）8萬噸
華魯恒升（600426）32萬噸.公司雖然具有32萬噸甲醇產(chǎn)能，但是主要用于生產(chǎn)下游的dmf，2007年僅僅外銷甲醇一萬余噸，但是，甲醇價(jià)格的上漲推動(dòng)了dmf價(jià)格的上升，dmf已經(jīng)從一季度的5500元/噸提升到目前的7000元/噸，公司成為甲醇漲價(jià)的間接受益者
黑化股份 (60179)擁有年產(chǎn)3萬噸甲醇裝置，規(guī)劃年產(chǎn)40萬噸甲醇和10萬噸二甲醚項(xiàng)目 齊齊哈爾
太化股份 (600281)具備年產(chǎn)6萬噸甲醇產(chǎn)能，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸甲醇配套工程 山西太原
天富熱電(600509) .30萬噸項(xiàng)目在2008年3月開始動(dòng)工.
