汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿上市公司有哪些？

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿行業(yè)概念股票有： 西菱動(dòng)力、西儀股份、交運(yùn)股份。

　　交運(yùn)股份：

　　公司2021年第一季度總營(yíng)收20億，毛利率5.16%，每股收益0.0100元。

　　自1994年第一條生產(chǎn)線建成以來(lái)，公司專注于各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿產(chǎn)品的生產(chǎn)及工藝研發(fā)，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)投入和市場(chǎng)拓展，公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、市場(chǎng)占有率最高、業(yè)務(wù)流程最完整的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)及銷售基地之一，公司還被納入國(guó)際汽車巨頭的零部件全球采購(gòu)體系。

　　交運(yùn)股份（600676）10日內(nèi)股價(jià)下跌1.13%，最新報(bào)4.44元/股，今年來(lái)漲幅下跌-10.88%。

　　西儀股份：

　　公司2021年第一季度總營(yíng)收2.22億，毛利率15.26%，每股收益-0.0048元。

　　自1994年第一條生產(chǎn)線建成以來(lái)，公司專注于各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿產(chǎn)品的生產(chǎn)及工藝研發(fā)，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)投入和市場(chǎng)拓展，公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、市場(chǎng)占有率最高、業(yè)務(wù)流程最完整的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)及銷售基地之一，公司還被納入國(guó)際汽車巨頭的零部件全球采購(gòu)體系。

　　6月3日西儀股份盤中消息，7日內(nèi)股價(jià)上漲2.23%，今年來(lái)漲幅下跌-16.27%，最新報(bào)6.29元，市值為20.07億元。

　　西菱動(dòng)力：

　　公司2021年第一季度總營(yíng)收1.48億，毛利率26.58%，每股收益0.1036元。

　　自1994年第一條生產(chǎn)線建成以來(lái)，公司專注于各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿產(chǎn)品的生產(chǎn)及工藝研發(fā)，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)投入和市場(chǎng)拓展，公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、市場(chǎng)占有率最高、業(yè)務(wù)流程最完整的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)及銷售基地之一，公司還被納入國(guó)際汽車巨頭的零部件全球采購(gòu)體系。

　　截止10時(shí)51分，西菱動(dòng)力報(bào)22.97元，總市值39.68億元。