1月11日南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，大飛機概念午后報跌，西部材料（15.43，-1.51，-8.914%）領(lǐng)跌，菲利華(53.29，-4.32，-7.499%)、金財互聯(lián)(7.95，-0.59，-6.909%)、上海電氣(5.66，-0.42，-6.908%)等跟跌。相關(guān)大飛機概念股有：

　　萬澤股份：2020年9月7日互動平臺回復(fù)：公司作為航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)商，承擔(dān)了對國產(chǎn)商用大飛機發(fā)動機用單晶、等軸類渦輪葉片的研制與生產(chǎn)任務(wù)。

　　新余國科：2019年12月18日，公新余國科在互動平臺上表示公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括機載煙條飛機播撒裝置、切割器等都有運用在飛機上。

　　中航飛機：公司為國內(nèi)飛機整機制造商。公司與中國商用飛機有限責(zé)任公司簽署了大型客機COMAC919項目機體6個工作包的理解備忘錄。經(jīng)過競標(biāo)，公司取得了中機身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后緣)等6個工作包的供應(yīng)商資格，其中，中機身(含中央翼)和外翼翼盒(含固定前、后緣)公司為唯一供應(yīng)商。公司成為我國大型客機項目的首批9家國內(nèi)供應(yīng)商之一。

　　航發(fā)控制：通過定向增發(fā)及資產(chǎn)置換，公司成為目前國內(nèi)唯一的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗基地，主營業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)，在本專業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。