電源相關(guān)的概念股有哪些？A股電源概念上市公司一覽

　　甘化科工：2021年第二季度，甘化科工毛利率33.34%，凈利率20.39%，營收1.52億，歸屬凈利潤3071萬，同比增長26.95%，當前總市值65.23億，動態(tài)市盈率9.63倍。

　　甘化科工：預(yù)計第一季度凈利潤為4000萬-5000萬元，同比增長362%-478%。主要原因是公司電源產(chǎn)品和預(yù)制破片產(chǎn)品的業(yè)務(wù)量同比大幅度增加。

　　通業(yè)科技：公司2021年第二季度毛利率46.97%，凈利率5.85%，營收7700萬，同比增長-17.95%，歸屬凈利潤450.7萬，同比增長-81.96%，當前總市值30.61億。

　　公司2006年自行研發(fā)、生產(chǎn)的電源柜，是當時國內(nèi)軌道交通機車領(lǐng)域較早采用N+1直流輸出并聯(lián)冗余、高頻開關(guān)電源技術(shù)、熱插拔模塊技術(shù)的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)機車領(lǐng)域被廣泛使用；公司2012年自行研制的無信號互聯(lián)線并聯(lián)的輔助逆變器，實現(xiàn)遠距離、無控制線的三相交流輸出自由并聯(lián)，該技術(shù)時至今日仍然是國內(nèi)先進水平，目前正用于既有車輛輔助逆變器的維保改造；公司2013年開始研發(fā)的永磁同步電機驅(qū)動風(fēng)機(EC風(fēng)機)具有可無級調(diào)速、智能化監(jiān)測、高能效等特點，目前已經(jīng)成為國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)制造商批量取代進口產(chǎn)品運用在地鐵逆變器散熱、空調(diào)項目當中；公司2015年研制完成的熱備冗余地鐵邏輯控制單元，能夠取代傳統(tǒng)繼電器等自動控制回路系統(tǒng)，具有高可靠性、高集成度、智能診斷等性能，目前裝備于深圳地鐵、廣州地鐵、上海地鐵等十多條地鐵線路當中，占有了較大的市場份額；公司2016年開始研發(fā)的水冷型四象限整流列車供電柜將水冷技術(shù)、四象限整流技術(shù)運用在列車供電柜上，大幅降低了機柜的重量，提升了整機效率，正被批量運用在新型的電力機車當中。

　　動力源：公司毛利率29.94%，凈利率-5.25%，2021年第二季度營收3.05億，歸屬凈利潤-1507萬，當前總市值35.55億，動態(tài)市盈率-85.07倍。

　　公司主要覆蓋數(shù)據(jù)中心電源業(yè)務(wù)，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品繼續(xù)圍繞高效率、智能化和集成化這一發(fā)展方向，深挖行業(yè)客戶需求，抓住“新基建”這一巨大市場機會，不斷提高公司市場占有率。

　　中國長城：2021年第二季度，中國長城毛利率19.87%，凈利率2.4%，營收40.71億，同比增長44.96%，歸屬凈利潤7568萬，當前總市值418.72億，動態(tài)市盈率44.95倍。

　　公司具備強大的電源、信息終端、計算機及服務(wù)器等產(chǎn)品ODM/OEM制造能力，產(chǎn)品質(zhì)量管控能力等，深受客戶認同。

　　星徽股份：凈利率6.13%，營收11.2億，同比增長-8.09%，歸屬凈利潤6836萬，同比增長-42.03%，當前總市值34.89億，動態(tài)市盈率16.48倍。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。