新能源汽車上市公司龍頭有哪些？

　　天汽模（002510）：新能源汽車龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為19.14億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的13.46億元，最高為2018年的22.27億元。

　　2017年11月9日晚間公告，公司就收購浙江時(shí)空能源技術(shù)有限公司不超過37.5%股權(quán)事項(xiàng)與該公司7名股東簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格不超過約9.79億元。浙江時(shí)空能源技術(shù)有限公司是一家專注于動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型企業(yè)，本次交易完成后，公司將快速切入新能源汽車鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)領(lǐng)域。

　　比亞迪（002594）：新能源汽車龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為1381.33億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2019年的1277億元，最高為2020年的1566億元。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約18.3%，在新能源乘用車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約20.3%，行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步鞏固，品牌影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　藍(lán)黛科技（002765）：新能源汽車龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為14.72億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的8.672億元，最高為2020年的24.12億元。

　　2015年7月6日，藍(lán)黛傳動(dòng)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司十分重視在自動(dòng)變速器和新能源汽車變速器產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓和新產(chǎn)品研發(fā)，公司代號(hào)為L(zhǎng)D022EFAA01的一款重度混合動(dòng)力變速器總成（EVT）已于2015年1月裝樣機(jī)，目前正在主機(jī)廠測(cè)試過程中；代號(hào)為L(zhǎng)D018CF的一款混合動(dòng)力自動(dòng)變速器零部件已于2013年3月送樣，目前正在作量產(chǎn)準(zhǔn)備；公司2014年成為奇瑞汽車CVT變速器零部件產(chǎn)品供應(yīng)商，瑞虎5的無級(jí)變速器目前非為公司提供產(chǎn)品。

　　新能源汽車股票其他的還有：

　　深康佳A（000016）：籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng)，8月31日開市時(shí)起開始停牌。標(biāo)的資產(chǎn)的名稱為明高科技（經(jīng)營范圍包括高精密柔性及硬性電路板）和海四達(dá)電源（經(jīng)營范圍包括新能源汽車用鋰離子電池）的控股權(quán)。

　　深科技（000021）：2019年半年報(bào)顯示，在動(dòng)力電池領(lǐng)域，公司與全球知名的汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)企業(yè)建立合作關(guān)系，目前已有數(shù)款產(chǎn)品進(jìn)入試產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2019年第四季度開始量產(chǎn)，未來有望在新能源汽車電子方面通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，共同做大做強(qiáng)新能源汽車業(yè)務(wù)。

　　富奧股份（000030）：公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的客戶有一汽大眾、紅旗等。

　　德賽電池（000049）：未來公司將會(huì)充分利用國家對(duì)新能源汽車發(fā)展的扶持政策，密切與高校合作，積極探索有利于該項(xiàng)目發(fā)展的商業(yè)模式。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。