船舶制造股票龍頭股是什么？

　　中國動力：船舶制造龍頭，在營業(yè)總收入同比增長方面，從2017年到2020年，分別為3.77%、7.81%、0.1%、-9.02%。

　　是船舶制造行業(yè)股，滬深300個股權(quán)重0.05。

　　中國重工：船舶制造龍頭，在營業(yè)總收入同比增長方面，從2017年到2020年，分別為-25.52%、14.72%、-15.02%、-8.66%。

　　是船舶制造行業(yè)國企。

　　船舶制造股票其他的還有：

　　天海防務(wù)：公司目前經(jīng)營三大業(yè)務(wù)，防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。

　　海蘭信：在智能航海領(lǐng)域，海蘭信擁有船舶智能導(dǎo)航系統(tǒng)、機艙自動化系統(tǒng)、船岸一體化系統(tǒng)、復(fù)合雷達(dá)系統(tǒng)等系列海事產(chǎn)品，構(gòu)建海蘭云船舶遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)，有能力為客戶提供船舶智能化綜合解決方案。

　　江龍船艇：2017年國內(nèi)船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下，據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國造船完工4268萬載重噸，同比增長20.9%；承接新船訂單3373萬載重噸，同比增長60.1%；截至2017年12月底，手持船舶訂單量為8723萬載重噸，同比下降12.4%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。