高鐵受益股一覽

代碼 名稱 原因
600495 晉西車軸 　　晉西車軸是目前經(jīng)鐵道部認(rèn)可的國內(nèi)車軸行業(yè)的龍頭企業(yè)，同時(shí)也是我國第一家具有車軸產(chǎn)品出口資格的企業(yè)，國內(nèi)市場占有率達(dá)33%。
600967 北方創(chuàng)業(yè) 　　公司為鐵道部定點(diǎn)生產(chǎn)鐵路貨運(yùn)車輛的企業(yè)之一，主要目標(biāo)市場為鐵道部招標(biāo)車、神華集團(tuán)和企業(yè)自備車三大市場，具備了較高的市場化運(yùn)作水平，已建立起穩(wěn)定、廣泛的銷售客戶網(wǎng)絡(luò)。在近年鐵道部的貨車整車招標(biāo)中，公司鐵路車輛產(chǎn)品市場占有率在全國18家鐵路貨車制造企業(yè)中一直穩(wěn)居前列。
600458 時(shí)代新材 　　主要生產(chǎn)高分子減震元件等新材料以及鐵路建設(shè)用材料，其生產(chǎn)的高科技材料直接供應(yīng)國產(chǎn)高速火車頭“中國之星”的制造。其研制的混凝土岔枕套管率先通過了200萬次疲勞試驗(yàn)，成為我國鐵路提速岔枕套管產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商。新研發(fā)的乳化瀝青制品已通過鐵道部運(yùn)輸局組織的專家評(píng)審，將在京滬等高速鐵路上被大量采用。
601002 晉億實(shí)業(yè) 　　作為目前全國規(guī)模最大的緊固件生產(chǎn)性企業(yè)之一，產(chǎn)品廣泛用于各種物體的連接和緊固，是國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)應(yīng)用范圍最廣、使用數(shù)量最多的機(jī)械基礎(chǔ)件。公司目前還準(zhǔn)備將今后的發(fā)展重點(diǎn)放在高端緊固件上，而高強(qiáng)度異型緊固件用途廣泛，主要用在高鐵上。目前在高鐵緊固件領(lǐng)域的市場份額為18.8%。
600808 馬鋼股份 　　馬鋼車輪公司每年都研發(fā)出數(shù)十個(gè)車輪新產(chǎn)品，滿足了鐵路提速重載的發(fā)展要求，保證了鐵路運(yùn)行時(shí)速達(dá)200公里的需要，具備了按世界所有車輪標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)要求實(shí)施高質(zhì)量車輪設(shè)計(jì)開發(fā)和制造技術(shù)，形成以高速客車輪、重載貨車輪、整體機(jī)車輪、城市軌道運(yùn)輸用輪為主，以港口、起重、機(jī)械行業(yè)用輪為輔的產(chǎn)品體系。
000629 攀鋼鋼釩 　　攀鋼作為中國最大的鐵路用鋼生產(chǎn)基地，重軌是其拳頭產(chǎn)品，公司也將因此面臨極大的市場機(jī)遇。近2000億的投資額和巨大的鋼軌需求量，將極大地刺激國內(nèi)重軌市場的需求。
601390 中國中鐵 　　前期公司中標(biāo)了京滬高速鐵路6個(gè)標(biāo)段中的2個(gè)，其線路長度和中標(biāo)價(jià)分別占線路全長的40.1%和中標(biāo)總價(jià)的40.3%。隨著京滬高鐵正式開工，我國鐵路建設(shè)將在未來幾年內(nèi)將步入高增長周期，這將為公司提供廣闊的發(fā)展空間。