2020年中國(guó)煉油產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng)至8.9億噸，凈增2580萬(wàn)噸/年，產(chǎn)能過剩壓力加劇。主營(yíng)煉廠平均開工率76.9%，同比下降1.1%，獨(dú)立煉廠平均開工率66.2%，同比上升3.3%。成品油產(chǎn)量33125.8萬(wàn)噸，同比下降8.1%。其中，汽油產(chǎn)量13179.5萬(wàn)噸，同比下降6.7%;柴油產(chǎn)量15896.6萬(wàn)噸，同比下降4.5%;煤油產(chǎn)量4049.7萬(wàn)噸，同比下降23.2%。

　　分產(chǎn)品來看，2020年受全球疫情爆發(fā)影響，汽柴煤出口量全線下滑。2021年全年汽油、柴油、航煤分別出口1455.65萬(wàn)噸、1720.87萬(wàn)噸、855.59萬(wàn)噸，同比分別繼續(xù)下跌9.03%、12.93%、14.24%。

　　按照上下半年劃分，上半年，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)等各方面的復(fù)蘇，中國(guó)汽柴油出口保持穩(wěn)中向好的勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)全年良好開局。進(jìn)入下半年，成品油出口配額明顯收緊，此外，汽柴油出口正式進(jìn)入瓶頸期，每月出口量基本在100萬(wàn)噸以下。航煤則主要受國(guó)際疫情影響，隨著下半年全球疫情迎來實(shí)際好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)低位的出口明顯提量。

　　2022年上半年，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)整體呈“M”型走勢(shì)，現(xiàn)貨價(jià)格處于近五年高位。其中，汽油市場(chǎng)開盤價(jià)格在7840元/噸，收盤價(jià)格在9352元/噸，上漲1512元/噸，漲幅19.28%;柴油市場(chǎng)開盤價(jià)格在7300元/噸，收盤價(jià)格在8476元/噸，上漲1176元/噸，漲幅16.11%。