內(nèi)成品油最高零售價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次，每次價(jià)格如何調(diào)整，主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況，不是簡(jiǎn)單由調(diào)價(jià)前幾天國際油價(jià)變動(dòng)決定。上次調(diào)價(jià)(3月3日)后，國際油價(jià)大幅跳漲，近日雖然有所回落，但綜合計(jì)算，近10個(gè)工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。

　　由于國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整是與前10個(gè)工作日國際油價(jià)均值掛鉤，此前也多次出現(xiàn)過調(diào)價(jià)日之前國際油價(jià)大幅上漲，但當(dāng)期國內(nèi)成品油價(jià)格卻下調(diào)的情況。例如，2021年12月17日是調(diào)價(jià)日，之前2個(gè)工作日國際油價(jià)連續(xù)上漲，但當(dāng)期國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調(diào)價(jià)日均出現(xiàn)過類似情況。

　　3月17日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)750元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)720元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.58元/升，95號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.62元/升、0號(hào)柴油價(jià)格上調(diào)0.61元/升。

　　私家車主和物流企業(yè)成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將多花29元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加24.4元左右。

　　調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格8.4-8.6元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在8.4-8.6元/升。本輪是2022年第五次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)首個(gè)“五連漲”。疊加去年12月底的一次漲價(jià)，國內(nèi)成品油價(jià)已“六連漲”，創(chuàng)下2013年新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅記錄。