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2023年電動(dòng)車電池概念上市公司龍頭有哪些?(3月13日)

2023-03-13 01:02 南方財(cái)富網(wǎng)

  2023年電動(dòng)車電池概念上市公司龍頭有哪些?(3月13日)

  2023年電動(dòng)車電池概念股有:

  1、億緯鋰能:在營(yíng)業(yè)總收入方面,從2018年到2021年,分別為43.51億元、64.12億元、81.62億元、169億元。

  公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元,成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元,2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元,凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車(主要旨指增程式電動(dòng)車)的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開(kāi)發(fā)。

  億緯鋰能近7個(gè)交易日,期間整體下跌3.07%,最高價(jià)為70.75元,最低價(jià)為72.72元,總成交量1.37億手。2023年來(lái)下跌-27.25%。

  2、圣陽(yáng)股份:公司在營(yíng)業(yè)總收入方面,從2018年到2021年,分別為18.36億元、18.57億元、17.61億元、20.91億元。

  公司“賽耐克”品牌在2010年舉辦的首屆中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)年會(huì)上被評(píng)為“2009年度消費(fèi)者喜歡的電動(dòng)車電池品牌”。

  在近7個(gè)交易日中,圣陽(yáng)股份有5天下跌,期間整體下跌2.8%,最高價(jià)為10.19元,最低價(jià)為9.87元。和7個(gè)交易日前相比,圣陽(yáng)股份的市值下跌了1.23億元。

  3、凱恩股份:凱恩股份在營(yíng)業(yè)總收入方面,從2018年到2021年,分別為11.28億元、11.52億元、15.5億元、18.3億元。

  深圳市卓能新能源有限公司是一家專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池及電源系統(tǒng)解決方案的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),是目前全國(guó)規(guī)模排名前列的圓柱鋰電池生產(chǎn)企業(yè),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的三大核心模塊18650和18730電芯的研發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn);輕型電動(dòng)車電池組和儲(chǔ)能電池模組兩大系列電池PACK的開(kāi)發(fā)和制造;太陽(yáng)能光伏可再生能源系統(tǒng)解決方案、基站儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案等新能源系統(tǒng)解決方案的輸出。

  近7日股價(jià)下跌5.52%,2023年股價(jià)上漲8.53%。

  本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。