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客艙板塊主要有哪些上市公司?你了解過嗎?

2023-02-18 18:25 南方財富網(wǎng)

  客艙行業(yè)概念股票有: 國安達、四川九洲、威海廣泰。

  宇通客車(600066):

  2021年報顯示,宇通客車凈利潤6.14億,毛利率18.65%,每股收益0.28元。氫燃料電池客車技術(shù)方面,面向客車復雜工況和多應(yīng)用場景,公司開發(fā)了燃料電池動力系統(tǒng)多目標匹配與集成控制技術(shù),系統(tǒng)性提升了動力系統(tǒng)效率、環(huán)境適應(yīng)性和耐久性;與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,聯(lián)合開發(fā)了大功率高效燃料電池系統(tǒng)和高安全高集成度車載儲氫系統(tǒng),系統(tǒng)質(zhì)量比功率、儲氫密度大幅提升;開發(fā)了新一代智能化燃料電池客車綜合熱管理技術(shù),能夠綜合管理燃料電池余熱、乘客艙取暖、三電系統(tǒng)冷卻等,提升了整車經(jīng)濟性;開發(fā)了基于大數(shù)據(jù)的燃料電池系統(tǒng)壽命預測、健康狀態(tài)評估、零部件故障預警等技術(shù),系統(tǒng)性提升了燃料電池客車可靠性。在試驗?zāi)芰ㄔO(shè)方面,公司建設(shè)了燃料電池工程中心,建筑面積10400平方米,具備整車、動力系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件三級測試能力,包括百千瓦級燃料電池系統(tǒng)測試平臺、燃料電池專用空壓機測試臺、燃料電池專用DC/DC測試臺、燃料電池環(huán)境艙測試系統(tǒng)、氫氣閥類測試平臺等,有效支撐了產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)。2018年以來,公司燃料電池公交車實現(xiàn)了在鄭州、張家口等地的批量推廣應(yīng)用。

  2月17日消息,開盤報9.16元,截至15點,該股跌2.09%報8.900元。當前市值197.04億。

  2月17日該股主力資金凈流出3300.23萬元,超大單資金凈流出3562.1萬元,大單資金凈流入261.87萬元,中單資金凈流入3275.82萬元,散戶資金凈流入24.41萬元。

  四川九洲(000801):

  2021年報顯示,四川九洲凈利潤1.45億,毛利率19.97%,每股收益0.14元。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的從事空管監(jiān)視,通信,導航,信息化系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備器材的研發(fā),制造,銷售的高新技術(shù)企業(yè),是“四川省空管技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”的主體單位,“四川省空管系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的副理事長單位,國內(nèi)唯一的“國家空管監(jiān)視與通信系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”的實施載體,承擔了國家863計劃,國家973項目,國家C919大型客機客艙核心系統(tǒng)(CCS),海鷗-300 水陸兩用飛機S模式機載空管應(yīng)答機等多項國家科技計劃及專項任務(wù)。

  2月17日消息,四川九洲7日內(nèi)股價下跌2.8%,最新報7.140元,市盈率為50.39。

  資金流向數(shù)據(jù)方面,2月17日主力資金凈流流出876.27萬元,超大單資金凈流入220.19萬元,大單資金凈流出1096.46萬元,散戶資金凈流入432.39萬元。

  海特高新(002023):

  2021年,海特高新公司凈利潤7.36億,近五年復合增長為115.11%;毛利率36.8%,每股收益0.99元。2017年4月,中國聯(lián)通旗下聯(lián)通寬帶在線有限公司攜手航美集團及四川海特高新技術(shù)股份有限公司,宣布成立“聯(lián)通航美網(wǎng)絡(luò)有限公司”,“聯(lián)通航美”將開發(fā)機載通信運營所需要的航空客艙互聯(lián)網(wǎng)接入統(tǒng)一平臺,助力航空公司完成需求研發(fā)以及機上網(wǎng)絡(luò)門戶運維,制定機上網(wǎng)絡(luò)門戶準入標準等等。

  2月17日收盤消息,海特高新5日內(nèi)股價下跌1.77%,截至15點,該股報9.030元,跌0.44%,總市值為68.34億元。

  2月17日消息,海特高新主力資金凈流出380.56萬元,超大單資金凈流出133.84萬元,散戶資金凈流入559.75萬元。

  本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。