7月15日周五數(shù)據(jù)提示，輕軌概念午后報(bào)跌，北京科銳（7.76，-3%）領(lǐng)跌，白云電器、廣電運(yùn)通、交大思諾等跟跌。那么，輕軌概念股有哪些?

　　朗進(jìn)科技300594：7月14日消息，朗進(jìn)科技資金凈流入58.54萬(wàn)元，換手率0.87%，成交金額1336.3萬(wàn)元。

　　2020年4月20日公司在互動(dòng)平臺(tái)稱(chēng)：公司研發(fā)生產(chǎn)的軌道車(chē)輛節(jié)能空調(diào)產(chǎn)品主要應(yīng)用于地鐵、輕軌、磁懸浮列車(chē)、有軌電車(chē)、高鐵等線(xiàn)路上。公司已成功研發(fā)、生產(chǎn)了先進(jìn)的磁懸浮列車(chē)空調(diào)，并批量應(yīng)用于北京市磁懸浮列車(chē)S1線(xiàn)，具有變頻節(jié)能、輕量、舒適等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近幾年，公司一直重視前瞻性技術(shù)研發(fā)，積極參與中國(guó)中車(chē)軌道車(chē)輛整機(jī)廠磁懸浮列車(chē)節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)，具有磁懸浮列車(chē)節(jié)能空調(diào)產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備和有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

　　朗進(jìn)科技在凈利潤(rùn)方面，從2018年到2021年，分別為7628.84萬(wàn)元、8174.38萬(wàn)元、8688.18萬(wàn)元、552.08萬(wàn)元。

　　交大思諾300851：7月14日該股主力凈流入30.1萬(wàn)元，大單凈流入30.1萬(wàn)元，中單凈流出11.38萬(wàn)元，散戶(hù)凈流出18.72萬(wàn)元。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年11月6日，搭載公司應(yīng)答器系統(tǒng)的越南國(guó)內(nèi)首條輕軌，河內(nèi)吉靈-河?xùn)|線(xiàn)順利開(kāi)通。

　　交大思諾在凈利潤(rùn)方面，從2018年到2021年，分別為1.06億元、1.19億元、1.21億元、9692.75萬(wàn)元。

　　交控科技688015：7月14日消息，交控科技7月14日主力資金凈流出117.41萬(wàn)元，超大單資金凈流入39.27萬(wàn)元，大單資金凈流出156.68萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入21.5萬(wàn)元。

　　城市軌道交通主要包括地鐵、輕軌、單軌、磁懸浮等制式。

　　交控科技在凈利潤(rùn)方面，從2018年到2021年，分別為6639.52萬(wàn)元、1.27億元、2.37億元、2.91億元。

　　廣電運(yùn)通002152：7月14日消息，廣電運(yùn)通7月14日主力凈流出829.7萬(wàn)元，超大單凈流出22.9萬(wàn)元，大單凈流出806.8萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入497.81萬(wàn)元。

　　公司的主要產(chǎn)品分為銀行自動(dòng)柜員機(jī)(ATM)及相關(guān)系統(tǒng)軟件和地鐵、輕軌、鐵道等軌道交通票卡處理設(shè)備(AFC)及相關(guān)系統(tǒng)軟件兩大類(lèi)。公司AFC設(shè)備及核心模塊在中國(guó)軌道交通與高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)得到廣泛應(yīng)用，極大推動(dòng)了中國(guó)軌道交通的智能化進(jìn)程；公司智能清分產(chǎn)品也在短短幾年批量應(yīng)用于國(guó)有大行、股份制銀行、城商行及農(nóng)村信用社等，在清分市場(chǎng)奪得一席之地。

　　在凈利潤(rùn)方面，廣電運(yùn)通從2018年到2021年，分別為6.7億元、7.58億元、7億元、8.24億元。

　　白云電器603861：資金流向數(shù)據(jù)方面，7月14日主力資金凈流流出386.76萬(wàn)元，超大單資金凈流入9.93萬(wàn)元，大單資金凈流出396.69萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入233.72萬(wàn)元。

　　公司與德國(guó)弗勞恩霍夫IVI研究所于2014年1月15日簽訂《技術(shù)開(kāi)發(fā)（合作）合同》，共同研發(fā)適合應(yīng)用在國(guó)內(nèi)輕軌系統(tǒng)的大電流直流快速充電站原型，項(xiàng)目研發(fā)期預(yù)計(jì)15個(gè)月；2016年，公司擬建設(shè)軌道交通智能化控制設(shè)備及系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目，在公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建成建筑面積約9230平方米的軌道交通智能化控制設(shè)備及系統(tǒng)生產(chǎn)車(chē)間，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年生產(chǎn)軌道交通直流牽引開(kāi)關(guān)設(shè)備（BNDC）700臺(tái)和軌道交通自動(dòng)化控制系統(tǒng)（PVSS）40套。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額為12000萬(wàn)元，建設(shè)期為兩年。

　　在凈利潤(rùn)方面，公司從2018年到2021年，分別為1.7億元、1.59億元、9417.35萬(wàn)元、5610.4萬(wàn)元。

　　北京科銳002350：7月14日消息，北京科銳7月14日主力資金凈流出8346.58萬(wàn)元，超大單資金凈流出2630.26萬(wàn)元，大單資金凈流出5716.32萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入6867.74萬(wàn)元。

　　公司控股子公司北京科銳博潤(rùn)電力電子有限公司自主研發(fā)的針對(duì)清潔能源交通領(lǐng)域產(chǎn)品主要分為電動(dòng)汽車(chē)及城市軌道交通兩個(gè)方向，其中針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品主要是交流充電樁及直流快充充電樁；有針對(duì)城市軌道交通的產(chǎn)品包括現(xiàn)代有軌電車(chē)超級(jí)電容快速充電裝置、地鐵能饋、輕軌地面輔助變流器等產(chǎn)品，此外還有針對(duì)有軌交通供電系統(tǒng)提升電能質(zhì)量的電力有源濾波器和靜止無(wú)功發(fā)生器等。

　　在凈利潤(rùn)方面，北京科銳從2018年到2021年，分別為1.04億元、8237.91萬(wàn)元、5477.46萬(wàn)元、1.09億元。

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